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保时捷中国传媒公关副总裁Jojo Tang:希望通过数字世界与年轻用户有更多交互触点

共同虚拟 共同虚拟 2022-07-31


海内外各大汽车企业纷纷发力智能化车载场景的情况下,保时捷作为知名汽车品牌已经有所布局。


去年10月,保时捷风投宣布以数百万美元战略投资虚拟内容赛道头部企业万像文化,双方基于对数字内容与技术在车内交互应用的前景展望,意在联手打造车载数字生态。


保时捷中国传媒公关副总裁Jojo Tang日前接受共同虚拟独家访谈时表示,汽车行业在电动化、智能化、网联化都有了大步的拓展,在这个过程当中,可以看到汽车未来的应用场景会变得非常丰富,汽车内的大屏也会随着智能化技术的发展,成为未来元宇宙接入的一个终端设备。所以,不管从场景端和设备端来看,未来汽车行业融入元宇宙话题都有较大空间。


在近期举行的万像文化年度战略发布会期间,Jojo Tang表示,“从保时捷的角度来说,看到在购车、买车、用车整个价值链的线上线下交互过程中,数字的资产、数字的交互其实都有很多应用机会,同时我们也希望通过数字世界,包括未来元宇宙的一些共生,看到更多和年轻用户的交互触点。”


保时捷中国传媒公关副总裁  Jojo Tang


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解保时捷中国独家观点


Q 目前保时捷在数字内容领域做了哪些尝试?

A:保时捷是致力于打造极致跑车的一个品牌,我们也非常看好整个数字资产在未来的发展趋势,以及现在的元宇宙概念。

我们和万像文化的合作起始于一个内部的创新项目,我们早在2019年就开始关注以虚拟人物为代表的数字资产,当时也意识到数字资产对于品牌的重要性,我们和万像文化一起在内部进行了很多前期调研,包括对于Z世代喜好,对于数字原生,这些数字内容渠道的调研和发展,后续我们也在共同探索做保时捷专属虚拟形象的可能,同时也跟万像文化一起开发了一些原型形象。

在这个过程中,我们看到了万像团队的专业性,以及他们对于数字资产和底层技术的理解,对于数字资产的运营、管理、开发和创意的能力,所以更坚定了我们投资万像文化的决心,在今年的10月份就宣布了这样一项投资。

Q 数字内容与汽车行业具有怎样的结合空间?

A:整个汽车行业其实在过去的3~5年里发生了巨大的变化,整体的变化甚至超过过去汽车行业50年里的发展。

其中,汽车行业在电动化、智能化、网联化都有了大步的拓展,在这个过程当中,我们看到汽车未来的应用场景会变得非常丰富,汽车除了作为家和办公场所以外的第三空间,汽车内的大屏也会随着智能化技术的发展,成为未来元宇宙接入的一个终端设备。

所以不管是从场景端还是从设备端,我们都看到汽车行业在未来融入元宇宙大话题的一些空间。

Q 如何看待未来数字内容的发展趋势?

A:我觉得整体的虚拟文化,或是二次元文化,或者是数字人物未来有很大的发展前景。一方面我们的受众越来越年轻,作为数字原住民的Z时代,也是我们最大的一群受众,他们高度参与创造的能力,实际上也是对于数字生态文化蓬勃发展的一个重要推手。

在未来数字资产上,保时捷也有很大的野心,因为我们一直相信保时捷不单单是一个跑车品牌,同时也是一个很重要的汽车文化符号,我们有着丰富的品牌内涵、文化和故事,也希望能够同万像文化一起开发保时捷的数字IP,共同把保时捷的一些文化属性变得更加数字化,这其实也是保时捷数字战略的一部分。

Q 如何看待车载场景的数字化机会以及落地前景?

A:首先现在汽车行业的数字化和智能化在快速的发展,不管是在技术层面还是应用层面,都有很多国内厂家进行尝试。

从保时捷的角度来讲,我们看到在购车、买车、用车整个价值链的线上线下交互过程中,数字的资产、数字的交互其实都有很多应用机会,同时我们也希望通过数字世界,包括未来元宇宙的一些共生,看到更多的流量触点,以及更多和年轻用户的交互触点。































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